Innerhalb von zwei Tagen hat es am Münchner Flughafen zwei Zwischenfälle gegeben. Es ist nicht das erste Mal, dass dort Maschinen beim Starten oder Landen in Schwierigkeiten geraten. Ein Überblick.

Am Münchner Flughafen, auf dem sich am Wochenende zwei Fast-Unglücke ereigneten, tragen die Start-und-Lande-Bahnen scheinbar rätselhafte Bezeichnungen. Doch die folgen einem weltweit gültigen Prinzip.

Der Airline zufolge beschädigte das Flugzeug dabei die Landebahnbefeuerung. Die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung prüft den Zwischenfall. Erst am Samstag war es in München zu einer Beinahe-Katastrophe gekommen.

Nach der Beinahe-Katastrophe am Münchner Flughafen schildert nun auch die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung, wie es beim Start einer Boeing 787-9 in München zu einem Bodenkontakt kam.

Wurden die Bremsen fälschlicherweise aktiviert? Der beinahe missglückte Start einer Maschine der Vietnam Airlines am Münchner Flughafen löst Spekulationen aus. Noch wird der Vorfall untersucht – und über die Folgen des Kerosin-Ablassens diskutiert.

Freizeitsportler und Freizeitsportlerinnen können sich am Münchner Flughafen einer neuen Herausforderung stellen und gegen Profis antreten – bei den „Padel Days“.

Die Boeing „787 Dreamliner“ der Vietnam Airlines schoss laut Flugsicherung über die Startbahn hinaus und beschädigte vor dem Abheben sogar noch die Flugfeldbefeuerung. Eine Notlandung der Maschine war erst zwei Stunden später möglich.

Reifenteile auf dem Rollfeld, Schäden am Fahrwerk: Nach dem missglückten Start einer Boeing „787“ am Samstag brechen die Piloten den geplanten Flug nach Hanoi ab. Bei der Landung gibt es dann die nächsten Probleme.

Reisende, vergesst ihr etwas an Bord einer in München gelandeten Maschine, dann lasst alle Hoffnung fahren. Die Kundenbetreuung wird euch spüren lassen, wie töricht es ist, Nachforschungen anzustellen.